加州主管机关周五放行，让Waymo服务扩大至洛杉矶县（Los Angeles）和圣马特奥县（San Mateo），未来几个月无人驾驶的计程车服务就能上路。

Waymo机器人计程车在凤凰城国际机场提供服务。

《洛杉矶时报》报导，Waymo服务在洛杉矶上路的确切日期仍待确定，虽然遭遇部分民众批评和安全考量，但加州公共事业委员会（California Public Utilities Commission）决定开放洛市车道给无人自动驾驶车辆。

Waymo的前身是Google自驾车计画，目前隶属Google母公司Alphabet。旧金山（San Francisco）部分地区目前已经可以见到Waymo无人自驾车的身影。

Waymo获准在测试和推广期间，利用全自动驾驶车辆提供载服务，该公司的白色Jaguar无人车已经在洛杉矶测试超过一年。洛杉矶县去年推出仅限邀请的试乘期间，提供部分消费者抢先体验服务的机会。

Waymo发言人伊莲娜（Julia Ilina）表示，该公司总是採取谨慎和渐进式方法扩张，持续与市府官员、地方社区及合作伙伴合作，确保提供安全的服务。

但Waymo的扩大服务曾经遭遇质疑，无人驾驶的车辆多次成为恶意破坏的标的。上个月，一群人在旧金山唐人街烧毁无人乘坐的Waymo车辆，犯案动机仍然不明。

洛杉矶官员也曾对无人驾驶车辆的上路表达担忧，有些人支持州参议员柯特斯（Dave Cortese）提出的法案，给予地方官员更多规范的权力。

洛杉矶县政委员哈恩（Janice Hahn）称公共事业委员会的核准是「危险的决定」。她认为「这些机器人计程车的测试太少，洛杉矶民众不应该成为大型科技公司的白老鼠」。

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