无人驾驶网的Waymo 10万人等候注册做乘客-The Zhu Realty Group 地产团队

加州共用事业委员会（CPUC）周四正式批准两大无人驾驶网的Waymo与Cruise在三藩市7天24小时全天候取费运营。谷歌运营的Waymo第一时间发新闻稿，表示这是其与监管机构进行严格流程的最后一步，Waymo此前向乘客提供免费服务，但现在可以向用户收费。接下来的几周内，将开始对三藩市内有限的乘客行程收费。

无人驾驶网的已可在三藩市运营。Waymo公司官网

Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana说：「这标志着我们在三藩市的商业运营真正开始，我们迫不及待想让三藩市人体验完全自主驾驶带来的移动性、安全性、可持续性和无障碍优势。」

佩斯金称将请求CPUC复审

然而自动驾驶网的看来还有一关要过。三藩市市参事会主席佩斯金告诉《三藩市纪事报》，将计划在未来30天内请求CPUC复审，此举被看作是质疑委员会决定的前兆。市府官员希望委员会限制在三藩市运营的车辆数量，并为公司的进一步扩张设定条件。

无人驾驶网的Cruise车厢情况。Cruise公司官网

目前三藩市是全世界唯一允许无人驾驶网的上路的城市。

本市人如何乘坐到？根据本报的尝试，Waymo与Cruise都需要先下载公司的手机应用程式，然后输入邮件创建帐号，就进入一个「等候名单」（Waitinglist）的行列，接着输入注册者的邮政编号和想要乘坐的时间区间，等候对方联络即可。

Waymo提到等候名单上有超过10万名注册者，预计需求将会非常高。自2022年以来，其每周在三藩市和凤凰城为公众提供超过1万次无人驾驶服务。

Waymo新闻稿说：「我们第一个百万英里的完全自动驾驶中没有受伤报告，数据表明Waymo减少了交通伤亡事故。

试坐乘客坦承在车上性交

三藩市本地网络媒体San Francisco Standard报道称采访了四名乘客，他们表示都在三藩市的无人驾驶网的上发生过性行为。Waymo发言人表示，绝大多数乘客都是尊重并遵守乘客规则的。

一位科技社交媒体作家Whole Mars Catalog表示，自己曾经在Cruise无人驾驶网的上喝酒，之后居然接到Cruise发出的警告通知。Cruise回应车内会录制视频，以增加安全性和支持。

虽然没有明文规定，但Cruise要求乘客不要在自动驾驶汽车中做任何「可能让他人感到不舒服」的事情，并避免可能被归类为「威胁、对抗、歧视、骚扰、不尊重、冒犯或不恰当对待他人」的活动。

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